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　　如果是舒适性轿车比较好底盘低SUV要高一些和mpv差不多但乘坐舒适suv也不好综合这个价位建议mpv实用性经济型家用实际上都还可以建议五菱宏光mpv和相似宝骏730mpv感觉不错家用但要选择手动挡会好点做工但要老的变速箱这种价位会比你买自动会好点但现在的造车技术也不一定感觉上老的技术

　　首先还是要明确需求，10万元、经济实惠作为大背景的前提下，还是要考虑下自己的年龄、家庭状态、实际使用场景来判断对品牌、空间、颜值和配置上更在意哪些。

　　首先在车型上，基于经济实惠的背景首选一定是两厢或三厢轿车，SUV在这个价位不推荐

　　造型更适合女生. 优点：品控、操控、油耗、二手保值。缺点：配置较低、1.5L动力一般、80km以上风噪胎噪较明显

　　。同样这两款车的油耗都不高，后期二手车保值率相对较好。这两款车比较的话主要考虑对动力和操控的需求大不大，如果有需求，建议德系宝来，如果需求不大推荐轩逸，这两台车的空间对于一家三口来说也都是可以满足的

　　，五菱在此价位是唯一让你在空间、品控以及燃油经济性上比较均衡的车，二手保值率在国产序列里也处于上游水平

　　最后还是希望可以提供更多的需求和使用场景作为参考，但上述几款车型如果单从经济实惠层面来看可以算是这个价位产品力较好的了

　　让中国支愣起超豪华高端车型！！！仰望势在必行！！！目前新能源方面！！！暂时还没有出现特别牛逼的技术能够撑到百万级别轿车或者SUV!!! 真正高端的车型必定是有其独特的技术以及使用型和适用性！不然就是割韭菜！！！目前新能源恰恰在这个分水岭！！！同时传统的所谓的高端BBA或者玛莎等等还在以为弄出不错的外观以及内饰就能脱颖而出！！！现在有这个技术以及积累的只有比亚迪，目前还看不出有哪家有这个实力以及积累！！！也正是这种积累和沉淀才成就了百年奔驰，大众，丰田等！！新能源在目前这种状态下，也不可能完全独善其身！！他的发展不仅仅是靠风口！！更多的还是与传统车企原来的发展特征是基本一样的！！技术积累以及产品沉淀是一个过程！！这个过程走的快1.5拍的是长城！！！走得杂乱的是长安！！！走得慢的是奇瑞！！！如果仰望定价超过60万-80万，超过宝马X5的定价，那这步棋比亚迪就跨得有点大！当然我这个观点也仅仅是自身一个观点，因为这种大型车型也不可能月销大几万！！也很有可能比亚迪采用的策略是把市场的技术壁垒搞出来，所以价格也一定会让人仰望！！！技术让人仰望，价格也让人仰望，从而树立起高端奢华形象！！！这个概率也是大有可能的！但是按照我对比亚迪务实的企业特征，包括他目前对标的车企来说，这种状态下大概率仰望要走 --雷克萨斯的路子！！！如果目前仰望要走奔驰大G的路子，貌似就有点偏激！！！当然也不一定！技术超过奔驰大G,价格也超过奔驰大G，从而形成一种牛逼的品牌营销也是不错的！但是势必销量就不一定能够达到支棱起一个品牌！！！所以肯定，比亚迪是做过这个背书以及调研的！！！大概率是走雷克萨斯的路子，会比雷克萨斯价格高一点，但是很难超过宝马X5定价，即使超过，也不会超太多，后期一定会通过优惠降下来！！或者偏激一点一步到位，价格超大G两个半，反正调性放在那里慢慢卖！这样对品牌的调性就有足够的支持，然后再通过技术的下放，推中大型，中型等普通一点的车型把价格下探，这样子也是极有可能的！把仰望堆成劳斯拉斯，把价格也看齐劳斯莱斯！！这样子的策略就有点大胆以及偏激，但是未尝不是一条好路！！谁说中国就不能通过技术以及市场支愣一个超豪华品牌！无论价格定位怎么样，比亚迪推出仰望都是一个大招，让消费者都能感觉到比亚迪是一家务实的有技术积累沉淀有创新精神的企业！！！让消费者有这个心里感动就足以支撑比亚迪的销量在2023年以及2024年两年的销量指数上升！！不会让人再把对比亚迪的认知为传统的家用新能源国产低端代步车！！！没有面子没有技术没有品牌没有内涵没有积累没有外观没有内饰等等！！！仰望势必会让消费者达成另外一种观点！！这种观点会让名族自豪感加强以及延伸！！！也会让比亚迪全系车型增加属性！！！